L'accessorio all'estremità dell'asta del cilindro decide come la forza entra nella macchina e quale movimento consente il giunto. Sceglilo come parte del percorso di carico, non come hardware aggiunto dopo il dimensionamento del cilindro.
Scegli un accessorio per cilindro pneumatico in base al movimento che deve consentire e al percorso della forza che deve trasportare. Una forcella a barra crea un giunto imperniato che ruota principalmente su un piano. Un occhio nocca fornisce l'occhio di accoppiamento. Un perno e un fermo completano il perno. Una forcella con albero rotante o un giunto autoallineante consente un movimento aggiuntivo specifico. Quindi verificare la filettatura dell'asta, l'innesto, la geometria del perno, il materiale, la finitura, l'ambiente e i dati di carico attuali per l'assemblaggio completo.
Un cilindro può essere dimensionato correttamente e tuttavia vincolarsi perché la sua geometria di connessione è errata. Potrebbe essere necessario che l'asta sopporti un carico laterale, che il perno non sia posizionato su entrambi gli steli della forcella o che un fermaglio di fissaggio potrebbe essere montato nella scanalatura sbagliata. Questi sono problemi di interfaccia, non problemi pneumatici.
Dal punto di vista della fabbrica, la migliore richiesta di accessori mostra il cilindro, il carico guidato e il collegamento in un'unica vista in sezione. Questo disegno rivela se il giunto necessita di rotazione su un piano, di articolazione multidirezionale o di compensazione per un piccolo spostamento di assemblaggio. Il solo nome del prodotto non lo fa.
1. Cosa fanno gli accessori del cilindro principale
Forcella o estremità della forcella
Una forcella filettata si monta sullo stelo del pistone e accetta un occhiello di accoppiamento più un perno. Permette di ruotare principalmente su un piano. La guida ufficiale di Festo descrive la sua cerniera SG in questo modo e collega il modulo alla norma ISO 8140 o DIN 71752.
Occhio alle nocche
Un occhio che si inserisce tra le gambe della forcella e ruota sul perno. La larghezza e l'alesaggio della forcella devono corrispondere alla distanza della forcella e al perno; la filettatura deve corrispondere all'asta del cilindro o al collegamento di accoppiamento.
Perno e fermo con cerniera
Il perno trasferisce il carico articolare attraverso la forcella e l'occhiello. Un anello elastico, un fermaglio di sicurezza, una rondella di ritegno o un'altra caratteristica specificata impedisce la fuoriuscita assiale. Perno e fermo formano un'unica interfaccia progettata.
Giunto flottante o autoallineante
Un accoppiamento tra lo stelo del pistone e la parte in movimento che consente un limitato disallineamento radiale e angolare definito dal produttore. Aiuta con piccoli offset ma non corregge la cattiva guida della macchina.
Forcella ad albero rotante
Una forcella con albero girevole aggiunge movimento al lato filettato. La pagina FKR di Dongzhou afferma che può compensare il movimento radiale o il disallineamento e che le parti di contatto mobili devono essere lubrificate.
Assemblaggio completo della forcella
Una forcella, un perno o un bullone, una rondella e un elemento di fissaggio forniti come set abbinato. Il disegno deve comunque controllare la filettatura, lo spazio, le dimensioni dei perni e i dettagli di ritenzione.
ILguida ufficiale Festo agli attacchi stelo pistonedistingue la rotazione della forcella su un piano dalla compensazione radiale e angolare di un giunto ad asta autoallineante. L'ufficiale di ParkerLocalizzatore di accessori per cilindri metriciraggruppa le forcelle per aste, le staffe per gli occhielli, i perni girevoli e gli occhielli per aste semplici come interfacce correlate.
2. Selezionare il giunto in base al movimento consentito
| Necessità di connessione | Itinerario probabile | Movimento consentito | Ciò che non risolve |
|---|---|---|---|
| Perno semplice in un piano noto | Forcella, occhiello di accoppiamento, perno e fermo | Rotazione attorno all'asse del perno | Offset fuori piano, guida inadeguata o flessione del perno |
| Perno più rotazione lato filettato | Forcella ad albero rotante | Rotazione del perno più rotazione dell'albero specifica del modello | Carico radiale illimitato o disallineamento non specificato |
| Piccolo disassamento tra stelo e carico guidato | Giunto flottante o autoallineante | Compensazione radiale e angolare specifica del modello | Guide allentate, telai piegati o cilindro mal posizionato |
| Occhio diretto tra gli steli della forcella | Occhiello, forcella e perno | Rotazione asse-perno | Mancata corrispondenza della filettatura, spinta laterale o perno sottodimensionato |
3. Seguire la forza dall'asta alla macchina
Ogni passo può governare. Controllare la forza di spinta e trazione alla pressione effettiva, i picchi dinamici, l'urto ai finecorsa, l'innesto della filettatura, la sezione della forcella, il taglio e la flessione del perno, la pressione del cuscinetto nell'occhiello, l'allargamento della forcella e la resistenza della maglia collegata. Controllare separatamente l'estensione e la retrazione.
Non copiare un coefficiente di carico da una parte visivamente simile. Le valutazioni dipendono dal materiale, dal trattamento termico, dalle dimensioni, dalla filettatura, dal supporto del perno e dalla definizione del produttore. Le attuali tabelle dei prodotti di Dongzhou contengono cifre di carico la cui unità visibile non è identificata, quindi questa guida non le riproduce intenzionalmente. Richiedi i dati etichettati dell'unità e un disegno controllato per la selezione finale.
4. Filettature, perni e fermi causano la maggior parte degli errori di ordinazione
Callout del thread
Indicare il sistema di filettatura, il diametro nominale, il passo o le filettature per pollice, la forma interna o esterna, la direzione destra o sinistra, l'impegno utilizzabile ed eventuali controdadi o spallamenti. Quello di DongzhouPagina cerniera FKelenca i percorsi dei suffissi per filettature a passo fine, sinistrorso e sinistrorso a passo fine. Queste opzioni funzionano solo quando l'asta di accoppiamento è altrettanto libera.
Pila di perni
Controllare il diametro del perno, la lunghezza utilizzabile, lo spazio interno della forcella, la larghezza dell'occhiello, lo spazio laterale, la pila di rondelle, la posizione della scanalatura e l'estremità trattenuta. Un eccessivo spazio laterale consente l'impatto e l'inclinazione. Una quantità insufficiente può bloccare l'occhio quando è installato il dispositivo di contenzione.
Funzionalità di mantenimento
Una clip non è intercambiabile perché sembra vicina. La categoria di Dongzhou elenca i fermi PM-S, gli anelli elastici PM-E e le rondelle di fissaggio PM-F per diverse disposizioni di perni o bulloni. Abbina la geometria standard e quella della scanalatura al perno esatto. Allo stesso modo, il localizzatore ufficiale di accessori Parker separa i disegni della forcella dello stelo, dell'occhio e del perno, mantenendoli in un'unica famiglia di connessioni.
5. Scegli il materiale e la finitura dall'ambiente
Le pagine live di Dongzhou elencano diversi percorsi attraverso la gamma: acciaio al carbonio Q235A, acciaio a medio carbonio 45, opzioni in acciaio inossidabile e alluminio 6061, con finiture specifiche del prodotto come olio, zinco, nichel, passivazione o anodizzazione. La disponibilità varia, quindi queste sono opzioni elencate nelle pagine, non una promessa che ogni materiale sia disponibile in ogni dimensione.
- Uso industriale interno:definire l'esposizione alla corrosione, il rivestimento, la lubrificazione e i probabili danni da manipolazione.
- Lavaggio o uso esterno:identificare acqua, detergenti, sale e altri prodotti chimici. "Inossidabile" necessita ancora di un grado esatto.
- Contatti in movimento:definire la lubrificazione per perni e interfacce rotanti. Un rivestimento non sostituisce un piano di usura.
- Materiali misti:considerare la compatibilità galvanica, la dilatazione termica e la resistenza del giunto completo.
6. Percorsi accessori di Dongzhou
| Famiglia | Ruolo elencato nella pagina | Conferma prima di ordinare |
|---|---|---|
| Forcella FK | Estremità della forcella metrica; riferimenti alle pagine DIN 71752, DIN ISO 8140 e CETOP | Suffisso della filettatura, distanza, foro del perno, materiale e finitura |
| Forcella girevole FKR | Albero girevole per movimento radiale o disallineamento specifici | Rotazione, lubrificazione, filettatura e inviluppo |
| FE occhio della nocca | Occhiello filettato per molle a gas e cilindri pneumatici | Filettatura, foro e larghezza dell'occhiello, forcella e perno |
| Giunto autoallineante FI | Percorso del giunto flottante per cilindri pneumatici | Compensazione esatta, filo, carico e busta |
| Perno con cerniera PF | Perno metrico per giunti FK e FT; la pagina riporta il progetto di una clip di sicurezza DIN 6799 | Diametro, lunghezza, scanalatura, fermo e materiale del perno |
I riferimenti standard sopra descrivono le pagine dei prodotti attuali. Non sono presentati come certificazione indipendente. Inserire gli standard, le dimensioni e le caratteristiche di ispezione richieste nel disegno di acquisto.
7. Ciò di cui ha bisogno la nostra fabbrica per un preventivo utile
Dongzhou è stata fondata nel 2006 e descrive il proprio lavoro come ricerca e sviluppo, produzione e commercio di parti di trasmissione e connessione, compreso lo sviluppo non standard da disegni o campioni forniti. Per un accessorio pneumatico, una richiesta di offerta chiara sposta la discussione oltre il "uguale alla foto".
- Contesto dell'assiemeFilettatura del cilindro o dello stelo, carico guidato, piano di movimento e vista in sezione della connessione
- Forze e cicloCarichi di spinta e di trazione, pressione, velocità, frequenza, urti e durata richiesta
- InterfacceRichiamo della filettatura completa, distanza della forcella, larghezza dell'occhio, diametro del perno e ritenzione
- DisallineamentoNecessità radiale, angolare o rotazionale misurata, non solo “fluttuante”
- Materiale e finituraGrado, rivestimento o passivazione, ambiente di corrosione e restrizioni
- Requisiti di qualitàQuantità, revisione, dimensioni critiche, report e approvazione dei campioni
Un campione fisico aiuta a invertire la revisione, ma non rivela la qualità del materiale, il trattamento termico, l'intento di tolleranza o la cronologia dei carichi. Preferiamo convertire il risultato approvato in un disegno controllato prima della produzione.
Hai bisogno di un collegamento per cilindro che si adatti all'intero gruppo?
Inviare la filettatura dell'asta, il disegno dell'accessorio, la geometria dell'occhio di accoppiamento e i requisiti di movimento effettivi. Dongzhou può confrontarli con le attuali gamme FK, FKR, FE, FI e pin o rivedere una parte non standard dal tuo disegno o campione.
A proposito di Dongzhou
sale02@hkdongzhou.com | +86-574-87815807
Domande frequenti
Quali accessori collegano uno stelo di cilindro pneumatico ad una macchina?
Gli accessori comuni per l'estremità dell'asta includono una forcella o forcella filettata, un occhiello a snodo, un perno o un bullone con cerniera, una clip di fissaggio o un anello elastico, una forcella per albero rotante e un giunto autoallineante o flottante. Il set corretto dipende dal movimento richiesto, dalla filettatura dello stelo, dalla geometria del perno, dal percorso del carico e dall'ambiente.
Quando dovrei usare una forcella per asta?
Utilizzare una forcella a stelo quando il meccanismo necessita di un giunto imperniato che ruota principalmente su un piano. La forcella deve corrispondere alla filettatura dello stelo del cilindro e all'occhiello, al perno e al fermo di accoppiamento. Non elimina la necessità di allineare il cilindro e il carico guidato.
Cosa fa un giunto flottante su un cilindro pneumatico?
Un giunto flottante o autoallineante collega l'asta del pistone alla parte mossa della macchina, compensando al tempo stesso il limitato disallineamento radiale e angolare specificato per quel modello esatto. Può ridurre l'inceppamento dovuto a piccoli spostamenti di assemblaggio, ma non consente di imporre un carico laterale incontrollato sullo stelo del cilindro.
È possibile mischiare un perno con testa e una clip di fissaggio di sistemi diversi?
Non mescolarli solo per l'aspetto. Verificare il diametro e la lunghezza del perno, il diametro e la posizione della scanalatura, lo standard della clip, la distanza della forcella, la larghezza dell'occhiello, la pila di rondelle, il materiale e la protezione dalla corrosione. Una clip che si installa potrebbe ancora avere la geometria della scanalatura o la capacità di ritenzione assiale sbagliata.
Quali dettagli della filettatura sono necessari per un accessorio per cilindro?
Specificare sistema di filettatura, diametro nominale, passo o filettature per pollice, forma interna o esterna, direzione destra o sinistra, classe di tolleranza quando controllata, lunghezza di impegno utilizzabile ed eventuale controdado o spallamento. Un diametro nominale da solo non può identificare la connessione.
Cosa devo inviare per un preventivo personalizzato per un accessorio per cilindro pneumatico?
Inviare i disegni dell'assieme e delle parti, la marca del cilindro o la filettatura dello stelo, i carichi di spinta e trazione, il piano di movimento, il disallineamento previsto, i dettagli di perni e ritenzione, materiale e finitura, ambiente, quantità e requisiti di ispezione. Un campione fisico può aiutare, ma l'ordine finale dovrebbe utilizzare un disegno controllato concordato.
